MOTORE
Modello
ISUZU VD-4HK1X
Tipo
Raffreddato ad acqua, diesel a quattro tempi, quattro cilindri in linea, sistema common rail ad alta pressione (controllo elettrico),turbocompressore con intercooler raffreddato ad aria, sistema SCR.
Trattamento dei gas di scarico
Stage V, CEGR, DOC + DPD + SCR. Pulizia automatica mediante gestione della temperatura e della pressione
Numero dei cilindri / Cilindrata (l)
4 / 5,2
Livello di emissioni
Reg. Eu 2016/1628 Stage V
Alesaggio e corsa (mm)
115 x 125
Potenza nominale cavalli del volano
SAE J1349, ISO 9249 (kW / hp)
119,3 / 160 a 1800 min-1
ISO 14396 (kW / hp)
124 / 166 a 1800 min-1
Coppia massima
SAE J 1349, ISO 9249 (Nm)
620 a 1600 min-1
ISO 14396 (Nm)
636 a 1600 min-1
IMPIANTO IDRAULICO
Pompe principali
2 pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile con sistema di regolazione
Flusso olio max. (l/min)
2 x 211 a 1800 min-1
Pressione nel circuito di lavoro
Braccio/bilanciere/benna (MPa)
34,3 - 37,3 con Auto power boost
Circuito di rotazione (Mpa)
29,4
Circuito corsa (MPa)
34,3
Pompa pilota
1 pompa a ingranaggi
Flusso olio max. (l/min)
18
Pressione nel circuito di lavoro (MPa)
3,9
Cilindri del braccio
Alesaggio (mm)
120
Corsa (mm)
1370
Cilindro del bilanciere
Alesaggio (mm)
140
Corsa (mm)
1460
Cilindro della benna
Alesaggio (mm)
120
Corsa (mm)
1010
ROTAZIONE
Motore di rotazione
Motore a pistoni assiali a cilindrata fissa
Velocità massima di rotazione (min-1)
11,5
Coppia di rotazione (kNm)
64