Escavatori Cingolati

Impianto idraulico ad alte prestazioni

• Le nuove pompe a comando elettrico e una valvola di controllo principale più grande possono offrire tempi di ciclo più rapidi.
• Il flusso dell'olio può essere regolato in base alle esigenze operative.
• La capacità di risposta della macchina al carico operativo viene moltiplicata, garantendo tempi di ciclo fino al 12% più veloci rispetto alla generazione precedente.

Le modalità di esercizio si adattano facilmente ad ogni carico di lavoro

I sistemi di lavoro familiari offrono 3 modalità di potenza per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.

• MODALITÀ A indicata per i lavori di livellamento, sollevamento e precisione.
• MODALITÀ H il miglior compromesso tra produttività e risparmio di carburante.
• MODALITÀ SP velocità e potenza per le condizioni di lavoro più gravose che richiedono la massima produttività.

Auto Power boost funzione automatica che permette di aumentare automaticamente la pressione idraulica in base alle esigenze operative.

Grandi prestazioni a basso consumo di carburante

La gestione energetica avanzata CASE offre opportunità concrete di risparmio di carburante, emissioni ridotte e aiuta a prolungare la vita della macchina. Consiste in 5 funzioni di risparmio energetico:

• Il controllo della coppia diminuisce i carichi della pompa principale per evitare il calo dei giri al minuto del motore, con sensibilità migliorata per controllare/monitorare i carichi della pompa principale.
• La riduzione dei consumi nel movimento del braccio (BEC) aumenta l'efficienza del carburante durante le operazioni di abbassamento e rotazione del braccio, ad esempio per lo scarico del materiale.
• Controllo allo scarico di rotazione (SWC) gestisce al meglio la portata idraulica all’inizio dell’operazione di rotazione.
• La regolazione della corsa della spola (SSC) esegue una regolazione automatica della pressione durante le operazioni di scavo e livellamento.
• Funzioni Idle: L’auto Idle riduce i giri motore dopo 5 secondi di inattività qualunque sia la posizione dell’accelleratore, mentre la funzione
• Idle Shutdown spegne il motore dopo un tempo predefi nito (modifi cabile). Entrambe le funzioni possono essere attivate/disattivate manualmente.

Motori CASE conformi alla normativa UE Stage IV/Tier 4 Final

• Soluzione solo SCR e DOC esenti da manutenzione.
• Poiché all’interno del sistema non rimangono intrappolate particelle solide, non è necessario alcun filtro antiparticolato diesel (DPF) né la sua rigenerazione, per garantire tempi di funzionamento elevati e costi operativi ridotti.
• Elevata efficienza del motore di ultima generazione, a controllo elettronico, ad alta pressione common rail con multi-iniezione che garantisce grandi prestazioni e bassi consumi di carburante.
• CASE aggiunge inoltre un turbocompressore a geometria variabile per aumentare la velocità di risposta del motore.
• Il sistema vanta inoltre un utilizzo estremamente ridotto di AdBlue, solo 2,5% - 3% del consumo di carburante. Il serbatoio di AdBlue deve essere riempito solo ogni 10 rifornimenti di carburante, così da evitare sprechi di tempo.

Interni della cabina di ultima generazione

• Migliore struttura della cabina con ampio spazio per le gambe dell’operatore.
• Postazione di lavoro completamente regolabile.
• Nuovo sedile con schienale alto ergonomico con sospensione pneumatica per un comfort eccellente.
• Regolazione inclinazione del sedile e riscaldamento del sedile opzionale.
• Dotazioni eccellenti, come il monitor LED a colori da 7” (178 mm), Radio e Bluetooth, spazioso vano portaoggetti, presa aggiuntiva da 12 V, portablocco, porta cellulare, box termico freddo/caldo, scatola dei fusibili, bracciolo ergonomico con vano portaoggetti completo.

Insonorizzazione cabina pressurizzata

• Il sistema di ammortizzazione abbassa i livelli di rumorosità e delle vibrazioni per ilì massimo comfort dell’operatore.

Cabina ROPS e protezione FOPS di livello II.

Un ambiente di lavoro sicuro per l’operatore:

• La struttura rinforzata della cabina è conforme ai requisiti ROPS e FOPS.
• La protezione standard sopra la cabina è certificata FOPS Livello 2.
• Ampia offerta di griglie frontali.
• L’allarme di traslazione opzionale offre un’ulteriore incremento delle condizioni di sicurezza nell’area di lavoro attorno alla macchina.

Struttura della cabina pensata per la sicurezza

Cabina progettata per creare un ambiente di lavoro sensibilmente sicuro:

• Ampia superfi cie vetrata.
• Telecamera posteriore e laterale standard.
• Monitor LED unico da 7” (178 mm) con vista continua della telecamera.
• Uso effi ciente di spazio con motore, sistemi di raffreddamento e di post-trattamento delle emissioni concepiti per ridurre gli ingombri e di conseguenza garantire un’eccellente visibilità posteriore.
• Pacchetto opzionale di illuminazione a LED che offre più profonda e ampia visibilità intorno alla macchina.

Piattaforme e corrimano solidi e robusti

• Gradini larghi, robusti e confortevoli per l’accesso alla torretta.
• Solido corrimano per accesso alla torretta.
• Le piastre antiscivolo e il coperchio superiore del cofano sono supportati da due pistoni a gas e assicurati da due fermi meccanici quando aperto.
• Un’ampia piattaforma (fino a 60 cm) sopra il vano motore per poter lavorare sulla scatola del motore in maniera sicura.

CASE accessibile da “terra”

• Tutti i filtri e i punti di rifornimento sono facilmente accessibili.
• La frequenza di cambio dell’olio motore è ridotta a 500 ore.
• I dispositivi di raffreddamento sono montati affiancati in modo da facilitare le operazioni di pulizia e l’efficienza.
• Una pompa di alimentazione con arresto automatico riduce i tempi di fermo per i rifornimenti periodici.
• Rubinetti opzionali per la campionatura dell’olio motore e idraulico facilitano il controllo da terra della qualità dei fluidi.
• Interruttore di spegnimento della batteria in caso di manutenzione straordinaria.
• Tutti gli escavatori della serie D dispongono del sistema di boccole EMS che estende gli intervalli di ingrassaggio dei perni fino a 1000 ore.