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Excavadoras de Cadenas E-Series

Excavadoras de cadenas – Serie E

Las excavadoras CASE siempre han sido muy populares por su excelente fiabilidad, la mejor combinación del sector entre velocidad y capacidad de control, un confort excepcional y un consumo de combustible impresionantemente bajo.
Como resultado de la búsqueda continua de la perfección de nuestra legendaria marca, las excavadoras de cadenas CASE son las favoritas en obras de todo el mundo.

Ahora es el momento de mejorar aún más su experiencia con las excavadoras de la Serie-E. ¡El nuevo punto de referencia para la excelencia está aquí!

El equipo perfecto para:
  • Infraestructuras
    Infraestructuras
  • Zona urbana
    Zona urbana
  • Reciclaje
    Reciclaje
  • Excavación
    Excavación
Descargables:
Excavadoras de Cadenas E-Series - CX210E
Excavadoras de Cadenas E-Series - CX210E
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Excavadoras de Cadenas E-Series - CX130-CX160-CX180
Excavadoras de Cadenas E-Series - CX130-CX160-CX180
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Excavadoras de Cadenas E-Series - CX250E/ CX300E
Excavadoras de Cadenas E-Series - CX250E/ CX300E
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Excavadoras de cadenas – Serie E BUSCAR
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Características

GENERACIÓN MEJORADA

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GENERACIÓN MEJORADA

FIABILIDAD Y CALIDAD MEJORADAS

Más potente que nunca, construidas para durar

  • La fijación reforzada mejora la fuerza de sujeción de la tubería en la pluma
  • La forma y el grosor de la placa de refuerzo interna aumenta la durabilidad de la pluma.
  • La tolerancia de los pasadores del cilindro de la pluma y del brazo se han mejorado para reducir el ruido y el juego dentro del casquillo.
  • Se ha añadido un nuevo mecanismo de ajuste de la válvula de cierre para facilitar una conexión entre los tubos y la válvula.
  • El montaje más compacto del muelle recuperador del tren de rodaje de la CX130E, además del cilindro de engrase CX160E / CX180E, facilitan la limpieza del barro
  • La CX130E cuenta con un motor de traslación reforzado y más duradero, mientras que la CX160E / CX180E ofrece un mayor rendimiento durante la traslación.
  • Los rodillos de soporte superior (en CX160E/CX180E/CX210E/CX250E) se han mejorado para ofrecer una mayor durabilidad.
  • Se ha aumentado el tamaño del perno de la zapata (en CX300E).

VERSATILIDAD MEJORADA

Un alto grado de personalización para cada aplicación

Los modos de trabajo con un nuevo enfoque conceptual tienen una posición de aceleración independiente y ofrecen una combinación precisa con los requisitos de cada aplicación:

Modo SP (Super Power) para lograr la máxima productividad (como en la Serie D) con una aceleración a la máxima potencia.
Modo P (Power) que sustituye los modos H y A en la Serie D, con ajustes de aceleración de 1 a 10.
Modo E (Eco) para lograr un máximo ahorro de combustible, con ajustes de aceleración de 1 a 10.
Modo L (Lifting) optimizado para manipular objetos con un aumento en la potencia permanentemente activado y un sistema de advertencia de sobrecarga; permite ajustes de aceleración de 1 a 6.

El propietario de la máquina puede bloquear la elección del modo de trabajo.

NOVEDAD El revolucionario modo Eco reduce el consumo de combustible gracias al control selectivo del motor y la bomba de acuerdo con el movimiento. Mantiene el par máximo de la bomba para ofrecer una alta productividad y minimiza el consumo de combustible en las operaciones de poco esfuerzo.

El equilibrio de los caudales hidráulicos también puede personalizarse en virtud de las preferencias del operador:

  • «Brazo adentro» vs «Pluma arriba»
  • «Brazo adentro» vs «Oscilación»

La Serie E aumenta la versatilidad al permitirle al operador seleccionar el tipo de herramienta de trabajo e ingresar el número de modelo personalizable en el monitor de la máquina. Al seleccionar los ajustes de caudal y presión, también puede configurar el caudal máximo para proteger el accesorio.

MAYOR PRECISIÓN Y CAPACIDAD DE CONTROL

Control perfecto, operación eficiente; más que nunca

El emblemático Sistema hidráulico inteligente CASE (CIHS) ahora posee nuevos modos de trabajo y configuraciones hidráulicas ajustables para ofrecer un funcionamiento más suave y eficiente que la generación anterior.

TRABAJO INTELIGENTE, MAYOR PRODUCCIÓN

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TRABAJO INTELIGENTE, MAYOR PRODUCCIÓN

MAYOR EFICIENCIA

Rendimiento superior y gran ahorro de combustible

La Serie E de nueva generación combina las características comprobadas de ahorro de energía de la Serie D con los nuevos modos de trabajo y ajustes hidráulicos para la eficiencia. El sistema avanzado de gestión de energía automático heredado de la Serie D consta de seis funciones de control de energía:

  • Control de par de la bomba: evita bajadas en la velocidad del motor debido a una carga excesiva del sistema, mientras que reduce el consumo de combustible en operaciones que no requieren la potencia máxima de la bomba.
  • Control del consumo de la pluma: aumenta la eficiencia del consumo de combustible en los movimientos descendentes y giro de la pluma.
  • Control de la presión de rotación: reduce el caudal inicial de la bomba y mejora el control al comienzo del giro para reducir el consumo de combustible.
  • Control de la carrera del carrete: ajusta automáticamente la presión en función de la reacción de los sensores, por lo que evita un exceso de consumo hidráulico innecesario.
  • Regeneración del aceite de la pluma: el aceite de retorno del movimiento descendente de la pluma se utiliza para acelerar la salida del brazo (solo desde el modelo CX210E en adelante).
  • Ralentí automático/apagado del ralentí: funciones personalizables que pueden cambiarse manualmente que reducen las RPM del motor después de un período de inactividad o apagan el motor después de un período de ralentí.

Con todas estas características, coordinadas por el Sistema Hidráulico Inteligente CASE, el nuevo motor FPT y el mejorado motor de desplazamiento para una mayor eficiencia mecánica, las excavadoras de la Serie E ofrecen un rendimiento sin precedentes y un alto nivel de ahorro de combustible.

ENERGÍA MÁS LIMPIA

Motores compatibles con la Fase V de la UE

Los nuevos motores FPT NEF cumplen con los estándares de la Fase V con la innovadora solución HIeSCR2 de desarrollo interno, que solo utiliza un Catalizador de oxidación diésel y un dispositivo integrado sin mantenimiento en el catalizador de SCR para lograr esta drástica reducción en las emisiones.

  • El SCR en filtro está «construido para toda la vida» y no requiere reemplazo ni limpieza mecánica durante toda su vida útil de regulación garantizada de las emisiones.
  • El flujo de entrada de aire aumenta gracias a un turbocompresor con refrigeración aire-aire.
  • La inyección múltiple ofrece el mejor rendimiento de par alto de su clase a bajas revoluciones.
  • No se utiliza ninguna válvula EGR, lo que significa que se toma un 100 % de aire fresco para la combustión y no se precisa de ningún sistema de refrigeración adicional.

Los nuevos motores NEF de la Fase V pueden ofrecer un mayor rendimiento con bajas emisiones, ya que funcionan con biodiésel B7 y HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno, una alternativa más limpia y de mayor calidad que el biodiésel, con un rendimiento superior en climas fríos), así como también con otros combustibles parafínicos como GTL (gas a líquidos), CTL (carbón a líquidos), BTL (biomasa a líquidos).

ENTORNO DE TRABAJO DE PRIMER NIVEL

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ENTORNO DE TRABAJO DE PRIMER NIVEL

MAYOR COMODIDAD

Condiciones de trabajo ideales, todos los días

  • Cabina presurizada con mejor sellado, espacio de acceso amplio y mayor espacio para los pies.
  • Asiento ergonómico con respaldo alto y suspensión neumática con ajuste de reclinación y calefacción opcional.
  • Consola suspendida con el asiento y posiciones optimizadas de la palanca de control: el operador mantiene su postura de trabajo preferida al ajustar la posición del asiento.
  • Menor recorrido hacia los pedales y reposapiés para reducir la fatiga durante el trabajo.
  • Controles de aire acondicionado automático integrados en el monitor.
  • Mejor rendimiento del aire acondicionado con una actualización de la refrigeración y ventilaciones de aire en ubicaciones óptimas.
  • Capacidad de almacenamiento optimizada con compartimento para poner una pequeña nevera y una fiambrera, bandeja para teléfono inteligente y dos portavasos grandes.
  • Rodillos inferiores en cadena reubicados para reducir la vibración y ofrecer un desplazamiento más suave.
  • Cabina silenciosa con un ruido interno 1 dB más bajo en comparación con la Serie D de CX210E y 3 dB menos en los modelos CX250E/CX300E.

TRABAJO SEGURO EN TODAS LAS CONDICIONES

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TRABAJO SEGURO EN TODAS LAS CONDICIONES

FUNCIONAMIENTO Y ACCESIBILIDAD MÁS SEGURA

La seguridad es primordial, tanto dentro como fuera de la cabina

  • Estructura de cabina reforzada que cumple con las normas ROPS y FOPS.
  • Protección FOPS de nivel 2
  • Protección delantera de fábrica de nivel 2 de OPG; protección de rejilla y protección frontal de nivel 1 de OPG disponibles como kit DIA.
  • Alarma de desplazamiento montada opcionalmente de fábrica para mayor seguridad en el lugar de trabajo alrededor de la máquina.
  • Nueva función de seguridad con bloqueo automático de palanca que detiene de inmediato el movimiento de la máquina cuando el operador accidentalmente libera el bloqueo de la compuerta.
  • Detección de sujeción del cinturón de seguridad.
  • Escalones amplios, resistentes y cómodos y pasamanos para un acceso seguro a la parte superior del capó.
  • Placas antideslizantes y cubierta de capó superior apoyada sobre dos pistones de gas y asegurada con dos topes mecánicos.
  • Amplia plataforma sobre la parte superior del compartimiento del motor para trabajar de forma segura en el compartimiento del motor.

VISIBILIDAD SUPERIOR

Diseñado para ofrecer una visibilidad sorprendente

  • La visibilidad, que ya era sorprendente en la Serie D, se ha mejorado todavía más:
  • Superficie acristalada con mejor visibilidad en el lado derecho.
  • Monitor más grande (de 7 a 10 pulgadas) con una mayor resolución, cinco botones configurables y menús adicionales en pantalla.
  • Cámaras estándares a la derecha y en la parte trasera, además de una cámara opcional a la izquierda para el CMVM (CASE Maximum View Monitor), sistema de visión con 3 cámaras (posterior y laterales) de 270° con diseño de pantalla modificado.
  • Cámaras mejoradas para un mejor equilibrio de colores.
  • Mejor descongelación del cristal delantero.
  • Nueva boquilla de limpiaparabrisas con pulverización de difusión que garantiza una mejor limpieza del parabrisas.
  • Paquete opcional de luces LED disponible para una iluminación más brillante y amplia.
  • Función de luces «de seguimiento» con temporizador de apagado seleccionable.

FÁCIL MANTENIMIENTO

Solución de servicios concretos y conectados

  • Nuevos intervalos de servicio con costes de mantenimiento inferiores
    - Aceite del motor, combustible y filtros de aceite de 500 a 1000 horas.
    - El filtro del módulo de suministro AdBlue duraba 3000 horas; ahora, dura hasta 4000 horas
    - El aceite del reductor de traslación pasó de 1000 a 2000 horas (en CX160E / CX180E).
  • Los casquillos del Sistema de Mantenimiento Extendido (EMS) ofrecen intervalos de lubricación de 1000 horas en los pasadores de la pluma y el brazo y 250 horas en el pasador de cuchara.
  • No tiene EGR, lo que reduce la complejidad en ATS.
  • El dispositivo de limpieza automática SCR en filtro no requiere reemplazo ni limpieza mecánica durante su vida útil garantizada.
  • La boquilla de combustible con flotante integrado en el tanque de combustible ofrece una mejor visibilidad durante la recarga.
  • El tapón del depósito de aceite hidráulico con respirador integrado permite una recarga sin herramientas.
  • La válvula de muestreo recientemente añadida al compartimento de la bomba permite un muestreo sencillo del aceite hidráulico.
  • El tapón del depósito de aceite hidráulico con respirador integrado permite una recarga sin herramientas.
  • Diseño compacto del cilindro de grasa para facilitar la limpieza del barro alrededor de los rodillos superiores en CX160E/CX180E, el mismo resultado logrado en CX130E al compactar el resorte recuperador.
  • Alfombrilla de cabina dividida de dos piezas para una limpieza más sencilla.
  • Mayor capacidad del depósito de la boquilla del limpiaparabrisas, para realizar menos recargas.
  • Diseño compacto del cilindro tensor de la cadena para facilitar la limpieza de barro alrededor de los rodillos superiores.
  • Alfombrilla de cabina dividida de dos piezas para una limpieza más sencilla.
  • Cubierta de radiador con abertura más grande del costado y abertura adicional debajo de la estructura superior para ofrecer un mejor acceso (abertura añadida en CX250E).
  • Altura del limpiador de aire modificada para facilitar su colocación y extracción.
  • Inclinación del condensador de A/C añadida para facilitar la limpieza.
  • Nueva opción de ventilador reversible (disponible para CX210E/CX250E).
  • El tensor automático de la correa del ventilador no requiere calibración manual.
  • Diagnóstico y asistencia remota, mantenimiento interactivo con el nuevo módulo bidireccional CASE SiteConnect y mejores servicios telemáticos de SiteWatch.

La nueva oferta de posventa de las tacos de goma atornillables NEXPRO de CASE, disponibles en el modelo CX130E equipado con zapatas de 500 mm y 600 mm, facilita y agiliza el cambio entre aplicaciones en carretera y campo, lo que extiende la versatilidad de la máquina y mejora la rentabilidad del cliente.

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