MOTOR
Modelo
ISUZU AQ-4HK1X
Tipo
Diésel de 4 tiempos refrigerado por agua 4 cilindros en línea, sistema Common Rail de alta presión (control electrónico) turbocompresor, con intercooler, refrigerado por aire, sistema SCR
Número de cilindros / cilindrada (l)
4 / 5,52
Nivel de emisiones
Tier 4 Final / UE Fase IV
Diámetro y carrera
115 x 125
Potencia nominal al volante
SAE J1349, ISO 9249
132,1 kW / 177 CV a 2000 min-1
ISO 14396
140kW / 187, 7 CV a 2000 min-1
Par máximo
SAE J 1349, ISO 9249
621 N-m a 1800 min-1
ISO 14396
642 N-m a 1800 min-1
SISTEMA HIDRÁULICO
Bombas principales
2 bombas de pistones axiales y flujo variable con sistema de regulación
Flujo aceite máx.
2 x 234 l/min a 2000 min-1
Presión de trabajo del circuito
Pluma/Balancín/Cuchara
34,3 MPa - 37,3 MPa con power boost automático
Circuito de giro
28,9 MPa
Circuito de desplazamiento
34,3 MPa
Bomba piloto
1 gear pump
Flujo aceite máx. (l/min)
20
Presión de trabajo del circuito
3.9 MPa
Cilindros de la pluma
Diámetro
130 mm
Carrera
1335 mm
Cilindro del balancín
Bore
145 mm
Carrera
1660 mm
Cilindro de la cuchara
Diámetro
130 mm
Carrera
1070 mm