Aplicaciones Especiales

Diseño mejorado para rendimientos más duraderos

• La pluma y el balancín han sido rediseñados teniendo en cuenta los últimos criterios de análisis de la tensión con el fi n de reducir los puntos de tensión
• El chasis ha sido rediseñado y tiene una nueva forma con el fi n de facilitar el proceso de soldadura, aumentando la fiabilidad de las estructuras fabricadas. El diseño del bastidor bajo «Caida hacia fuera» reduce el tiempo necesario para las tareas de limpieza del chasis.
• Se ha aumentado el tamaño del componente del chasis, especialmente en aquellas partes donde se requiere una mayor protección para los componentes.

Diseño preciso, simple y robusto para una alta durabilidad

• Fiel a la envidiable reputación de CASE para la fiabilidad y durabilidad, la serie D proporciona soluciones de diseño y calidad de fabricación líderes.

Fácil control con el Sistema Hidráulico Inteligente de CASE

El probado Sistema Hidráulico Inteligente de CASE (CIHS) proporciona un ahorro de energía en todas las fases del ciclo (excavación, elevación y giro de la pluma y vertido).

Control hidráulico de alto rendimiento

• Las nuevas bombas controladas electrónicamente proporcionan ciclos más rápidos.
• El caudal de aceite puede ajustarse a las necesidades de trabajo, o puede aumentarse suavemente mientras se inicia el desplazamiento y el descenso de la pluma.
• Como resultado, la respuesta de la máquina a la carga de trabajo se multiplica, resultando en ciclos hasta un 10% más rápidos que la generación de máquinas anterior.

Excelente rendimiento con bajo consumo de combustible

La gestión avanzada de energía CASE ofrece grandes opciones de ahorro de combustible y emisiones más bajas, y ayuda a que la vida útil de la máquina sea mayor. Consiste en 5 controles de ahorro de energía:

• El control de par reduce las cargas de la bomba principal para prevenir un descenso de las revoluciones del motor, con sensibilidad mejorada para monitorizar las cargas de la bomba principal.
• Control de ahorro de la pluma (BEC) Mayor ahorro de combustible durante las operaciones de descenso de la pluma y rotación, como vertido de la carga.
• Control de descarga de giro (SWC) Controla con precisión la distribución de la potencia hidráulica en las operaciones de rotación para utilizar el caudal y la presión más efi cientes.
• Control de desplazamiento de carrete (SSC) Ajusta automáticamente la presión durante las operaciones de excavación y nivelación.
• Las funciones de ralentí pueden activarse de manera manual mediante el interruptor del joystick.
• La función de ralentí automático reduce por sí sola las revoluciones del motor, sea cual sea la posición del acelerador, en cuanto las palancas llevan 5 segundos inactivas.
• Función de desconexión de ralentí El sistema de desactivación del ralentí, cuando está activado, lo apaga después de un tiempo preestablecido de inactividad, lo que también contribuye a ahorrar combustible.

Los distintos modos de trabajo se adaptan fácilmente a cualquier carga de trabajo

A MODO resulta más adecuado para realizar tareas nivelación, elevación y precisión.
H MODO the ofrece el mejor equilibrio entre el nivel de productividad y el ahorro de combustible.
SP MODO proporciona velocidad y potencia adicionales para realizar las tareas más exigentes que requieren el máximo grado de productividad.

Hay disponible un chasis plegable para facilitar el transporte hacia su lugar de trabajo como alternativa al chasis LC. Hay disponibles distintos tamaños de tejas, incluyendo tejas 600mm de doble grosor para los casos en los que se precisa una mayor tracción.

Motores CASE que cumplen con UE Fase IV/TIER 4 final

• Solución SCR y Sólo-DOC libre de mantenimiento.
• No se precisa Filtro de Partículas Diésel (DPF) ni regeneración puesto que ninguna partícula queda atrapada en el sistema, eso proporciona el máximo tiempo de actividad de la máquina y en costes de explotación más reducidos.
• La elevada efi ciencia del motor de última generación de excavadoras, controlado electrónicamente, motor de alta presión Common Rail con inyección múltiple garantiza unos resultados excelentes y menor consumo de combustible.
• CASE añade el turbo de geometría variable para asegurar una respuesta más rápida del motor mientras se minimiza el consumo de combustible.
• El sistema es también muy económico utilizando AdBlue, pues tiene un consumo de combustible reducido del 2,5%-3%. El gran tanque AdBlue sólo debe rellenarse cada 10 recargas de combustible, de modo que no tiene tiempo de consumirse

La mejor confi guración interior de la cabina

• Excelente estructura de la cabina con amplio espacio para las piernas del operador.
• Estación de trabajo del operador completamente ajustable.
• Nuevo asiento con respaldo alto diseñado ergonómicamente con suspensión neumática para una comodidad excelente.
• Ajuste de inclinación del asiento y calefactor del asiento como opción.
• Las características de primera clase incluyen un monitor LED a color de 178 mm, un amplio espacio para almacenaje, toma de corriente de 12v, soporte para documentos, soporte para teléfono móvil, compartimento refrigerado/calentado, servicio de conexión de caja de fusibles, bandeja de almacenaje y reposabrazos ergonómico.

Cabina presurizada insonorizada

• El sistema de amortiguación reduce el nivel del ruido y las vibraciones para la máxima comodidad del operador.

Cabina ROPS y FOPS nivel II

Un entorno de trabajo seguro para el operador:

• Estructura de la cabina reforzada que cumple con los requisitos ROPS/FOPS.
• Protección para la cabeza de serie aprobada por FOPS nivel 2.
• Amplia oferta de protectores delanteros como opcionales.
• Alarma de desplazamiento instalada en fábrica como opcional para mayor seguridad en el lugar de trabajo alrededor de la máquina

Estructura de la cabina que da prioridad a la seguridad

La cabina está diseñada para crear un entorno de trabajo visiblemente seguro:

• Amplia superfi cie acristalada.
• Camara de vision trasera y lateral.
• Monitor LED de 178mm único con visión trasera continuada.
• Uso eficiente del espacio con motor, sistemas de refrigeración y sistema de post-tratamiento agrupados para ofrecer una excelente visibilidad trasera.
• Paquete de luces LED como opcional para garantizar una cobertura de visibilidad más profunda y amplia del área alrededor de la máquina cuando se trabaja de noche.

Plataforma sólida y robusta y pasamanos

• Escalones anchos, robustos y cómodos para un acceso seguro a la parte superior del capot.
• Pasamanos sólido para protección en la parte superior del capot.
• Placas antideslizantes y el capot están sujetados por dos pistones de gas y asegurados por 2 topes mecánicos cuando se abre el capot.
• Plataforma sólida (80 cm de ancho) en la parte superior del compartimento del motor que ofrece una base estable cuando el técnico está trabajando en el compartimento del motor.

CASE se mantiene «en el suelo»

• Todos los filtros y puntos de llenado más regulares están agrupados para acceder a ellos de manera fácil.
• Intervalos de 500 horas entre cambios de aceite del motor.
• El radiador y los núcleos del refrigerador están montados uno al lado del otro para garantizar un fácil acceso en las tareas de limpieza y una refrigeración más efi ciente.
• Bomba de reabastecimiento de 100l/m instalada de serie con parada automática que reduce el tiempo de inactividad entre repostajes periódicos.
• Toma de muestras de aceite hidráulico y del motor como opcional accesible desde el suelo para comprobar el aceite de manera fácil.
• Interruptor de desconexión de la batería para un mantenimiento seguro del sistema eléctrico.
• Todas las excavadoras de la serie D llevan el sistema de bajo matenimiento (EMS) de los bulones, que proporciona 1,000 horas de intervalos de engrase en todos los bulones excepto los del cilindro del cazo.
• El ventilador hidráulico de refrigeración contribuye a la reducción de ruido y mejora el consumo de combustible. El modo reversible ayuda a reducir las necesidades de mantenimiento.